欢迎光临:牛牛游戏网
您现在的位置:主页 > 耳机 >  > 正文

车险新一轮高压监管信号:重罚龙头险企,叫停省级机构新业务

更新:2020-11-20 编辑:牛牛游戏网 来源:牛牛游戏官网 热度:3057℃

商车费改以来,监管部门希冀的是赔付率上升、综合费用率下降的“良好愿景”,迎来的却是综合费用率不断上升、赔付率不断下降、综合成本率持续攀升、全行业承保利润不理想的事与愿违。

尤是在“报行合一”后,眼花缭乱的费用腾挪多异端。“疏堵结合、标本兼治”的理想国中,“违规套费”和经营数据造假这一“顽疾”,当如何根治?

解铃还须系铃人,将改革进行到底也许是根治这一“顽疾”的“灵丹妙药”与重要突破口。

治本之策持续渐进之余,或许更为棘手的是治标之韬略。

前三大财险公司业务及管理费同比增长远超行业平均水平的奇特现象,及整个行业费用异动的境况,点出了车险多年顽疾依旧,甚至要加一“更”字。

三定的落定、分局的成立,监管下沉趋势明朗,可对县支采取停单措施成为现实;

重罚大公司,停产品措施上升至省级公司的新监管手段,预示了未来重罚手段升至总公司层面的可能性。

种种迹象显示,加大对大公司和顶风作案的中小公司监管力度成为车险费改进一步深化的先行条件,更严厉的车险高压监管随之而至。

但车险的江湖已经是大公司之间的战争,小公司渐行渐远。

1 一个信号:龙头险企省级公司被停车险新业务

万般皆是果,事出反常必有因。

时隔一年后,再有大公司省级机构被停车险新业务。

7月18日,人保财险吉林省分公司遭遇重罚:罚款101万元,商业车险新业务被停2个月。

时间:2019年7月22日至2019年9月21日

要知道,当前大部分商业车险新业务被停的机构皆为地市级机构,约四五十家,几乎不见省级机构被停新业务的消息传出。

上一次省级机构商业车险新业务被停的消息传出是在2018年初。

2018年春节后的第二个工作日,原保监会公布系列罚单:人保财险、平安产险两大行业龙头因四川机构存在报表数据虚假或违规返利遭到重罚,均被责令暂停新车险业务3个月。

这一次作为财险业的老大——人保财险省级分公司被停新业务,预示了什么?

伴随罚单同日出台的一份车险新规诉说了一切。

2 一份严苛政策出台:总公司级车险新业务叫停并不遥远

人保财险吉林公司被罚同日,一车险监管新规出台,《关于加大车险违法违规行为处理力度有关事项的函》。

四大要求:

①各银保监局应重点打击2019年7月1日后财险机构仍通过虚列业务及管理费违规支付手续费、给予保险合同外其他利益等违法违规行为。

②各银保监局根据各财险公司今年上半年的费用异动、7月1日至15日保费异动情况和当地车险市场的反映情况,有针对地开展现场调查,

转载请注明转载地址:“/erji/20201120/18276.html ”。

上一篇:“2019浙商全国500强”榜单出炉!瑞安3企业上榜
下一篇:毛晓彤7字道出分手理由,很多人都经历过,网友:为她感到难过